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Moyens mobilisés

Compte-tenu de l’envergure du projet, une articulation des compétences transport et aménagement sur le territoire est nécessaire. Le SMT et CAP Excellence ont souhaité travailler de concert dès le stade des études de faisabilité.

Pour le lancement du projet Tram’Excellence, en 2013, l’agglomération de CAP Excellence a lancé une mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage d’un montant de 155 000,00 € HT. Simultanément à cette étude, une évaluation « Carbone-Energie » a été lancée pour un montant de 12 150,00 € HT, pour un engagement global de 167 150,00 € HT.

Dès 2014 des études préalables ont été lancées, pour un engagement de 673 200 euros HT, sur les caractéristiques du matériel roulant en mode tramway du projet TCSP avec pour objectif, de réaliser les esquisses d’insertion du projet, de dimensionner le matériel roulant, de produire les bilans de fréquentation, ainsi que les coûts d’investissement et d’exploitation à l’horizon de la mise en service annoncée pour 2025.

Ces études préalables ont fait l’objet de subventions perçues par l’EPCI de 409 244,03 € TTC.

En qualité de maître d’ouvrage, l’étude est pilotée par la Direction des Opérations d’Aménagement et de Transport (2 agents) de la Direction Générale Adjointe du Développement Durable et de l’Aménagement du Territoire, et avec en appui l’équipe technique du SMT et les bureaux d’étude dédiés au projet de TCSP.

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